Поезд возвращается домой: The Tribune India

Блог

ДомДом / Блог / Поезд возвращается домой: The Tribune India

May 26, 2023

Поезд возвращается домой: The Tribune India

Следуйте за нами Epaper Войти / Зарегистрироваться A- A+ Обновлено: 28 августа 2023 г. 05:46 (IST) Фотография только для презентационных целей. - Архивное фото КМ Бали КОЧИН, моя первая должность в качестве государственного служащего, и моя

Подписывайтесь на нас

электронная бумага

Войти / Зарегистрироваться

А-

А+

Обновлено:28 августа 2023 г. 05:46 (IST)

Фотография исключительно для ознакомительных целей. - Файл фото

КМ Бали

КОЧИН, моя первая должность в качестве государственного служащего, и мой родной город Шимла находились на противоположных концах страны. Полеты были не только немногочисленными, но и непозволительной роскошью. Именно надежные Индийские железные дороги ежегодно доставляли меня домой. Для меня самый сладкий звук года раздался из громкой связи: «Поезд № 2625, экспресс из Тривандрама в Нью-Дели, Керала, скоро прибудет на платформу № 1». Пока ожидающие пассажиры вытянули шеи, Керальский экспресс величественно въехал. Путешествие началось, как и музыка колес поезда, которая звучала мягким ритмом и беспокойным рэпом. Станции с постепенными изменениями в людях, языке и еде: от Тричура до Коимбатора, Салема, далее до Виджайвады, Варангала и Нагпура и, наконец, финишного участка от Джханси до Агры и Матхуры, продолжали ускользать. В поезде провели две полные ночи и сутки.

Времени было много, и можно было наблюдать за попутчиками, читать, смотреть на меняющийся пейзаж, напрягать воображение, чтобы поверить, что жидкость в бумажном стаканчике — это кофе, сверяться с расписанием поездов — этим незаменимым альманахом — или просто бездельничать. Вокруг путей был целый мир, большие железнодорожные колонии в неслыханных местах, поезда из дальних уголков, переводившие дыхание на придорожных платформах, железнодорожный наречие, на котором WDP на локомотиве означало, что он предназначен для широкой колеи, работал на дизеле и буксировал пассажирские поезда.

Выйдя наконец из прохладной, мягкой тени кареты, пассажиры были встречены обжигающей жарой и ослепительно ярким светом летнего дня в Нью-Дели, а также толпой невероятно настойчивых носильщиков и автоваллах. Я направлялся на вокзал Старого Дели, чтобы сдать свой багаж в камеру хранения. Почта Ховра-Калка, на которой вице-король каждое лето переправлялся из Калькутты в Шимлу, отправлялась только ночью, что давало мне достаточно времени, чтобы побродить по Коннот-плейс и в целом почувствовать себя на твердой почве после двух шатких дней. «Хора Мейл», удобный, но почему-то всегда более убогий, чем Керальский экспресс, должен был прибыть в Калку к 6.30 утра, безбожный час, терпимый только близостью дома.

Быстро подойдя к узкоколейной платформе, я раздобыл билет на вагон и залпом выпил кофе, прежде чем он тронулся. 16-местный вагон с сидящим внутри машинистом, как у маршрутки, был примадонной поездов, курсирующих по этому пути. Он остановился только в Бароге на завтрак. Опрятная и всегда свежевыкрашенная станция Барог была, пожалуй, любимым детищем железных дорог. В аккуратных ванных комнатах были установлены забытые названия производителей из Бирмингема или Ливерпуля, а на стенах были написаны строгие и краткие команды. Я помню, хотя и никогда не подчинялся, одну фразу: «Если не можешь улучшить тишину, молчи». Официанты в ливреях подали кукурузные хлопья, тосты, котлеты и кофе в фарфоровой посуде с монограммами. За пять минут до отправления звонили в колокольчик, чтобы никому не пришлось проглатывать завтрак в недостойной спешке. Наконец, через 72 часа после того, как я покинул Кочин, вагон сделал поворот, открывая яркую, прекрасную Шимлу.

#Шимла

А-

А+

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАШУ НОВОСТНУЮ РАССЫЛКУ

Цены действительны с сегодняшнего дня | Предвыборный трюк, говорит оппозиция...

Индия заявила решительный дипломатический протест

В штате зарегистрировано 5,43 миллиона безработных

Посмотреть все

Газета «Трибьюн», которая теперь издается в Чандигархе, начала выходить 2 февраля 1881 года в Лахоре (ныне в Пакистане). Он был основан Сардаром Дьялом Сингхом Маджитиа, общественным филантропом, и управляется трастом, в состав которого входят четыре выдающихся человека в качестве попечителей.

The Tribune, крупнейшая англоязычная ежедневная газета в Северной Индии, публикует новости и мнения без какой-либо предвзятости или предубеждений. Отличительными чертами газеты являются сдержанность и умеренность, а не агитационный язык и партийность. Это независимая газета в подлинном смысле этого слова.